Sprężyny gazowe to znane składniki instalacji stosowane w wielu dziedzinach. Odpowiadają za podnoszenie czy przyciąganie materiałów wykorzystując do tego siły gazu, jakim są wypełnione. Siła sprężyn stosowana jest do konkretnego wykorzystania, dzięki czemu teleskop gazowy zawsze realizuje własną rolę. Siłowniki gazowe robione są w wielu kształtach, co zapewnia dobre ich wybranie pod względem wielkości do określonej maszyny lub narzędzia.
Czym są sprężyny gazowe?
Sprężyny gazowe stosowane są do pomocy przy podnoszeniu, opuszczaniu, chwytaniu, lub pozycjonowaniu szczegółów nośnych. Ich niezwykle ciekawym wykorzystaniem są klapy bagażnika i maski napędu w pojazdach. Poza sektorem samochodowym ze sprężyn gazowych korzysta się tam, gdzie niezbędna jest siła do podnoszenia oraz zamykania różnorodnego typu pokrywek, nawierzchni, otworów oraz drzwi. Pośród wielu aplikacji można przytoczyć m.in. formę mebli, przyczep, jachtów, traktorów lub chociażby samolotów.
Jakie wykorzystanie mają sprężyny gazowe?
Sprężyny gazowe znajdują wykorzystanie w obszarze sektora samochodowego. Jednym spośród najpopularniejszym wykorzystań są samochody osobowe, u jakich sprężyny gazowe mogę wspierać otwieranie maski lub również klapy bagażnika. Sprężyny gazowe są też umieszczane w bocznej części nadwozia pojazdu. Zdarza się, iż sprężyny gazowe stosowane są w samochodach osobowych do podnoszenia klapy napędu. Pośród wykorzystań w obszarze motoryzacji stosowane są też do ciekawych wyjść, takich jak na przykład skrzynie ładunkowe w autach rodzaju Pick up.
Dzięki profesjonalnej warstwie proszkowej korpusu oraz profesjonalnej przestrzeni tłoczyska sprężyny gazowe mają dużą wytrzymałość na rdzę. Wyróżnia je także niewielkie tracie przy tworzeniu małych sił, duża żywotność, ochrona przeciw drganiom oraz siłom nieosiowym. Mają zintegrowaną komorę smarującą. Mogą być montowane w każdej pozycji.
Działanie spręży gazowych
Ważną korzyścią sprężyn gazowych, jest działanie niezależne od zewnętrznych źródeł energii, natomiast też zwarta konstrukcja i tłumiony oraz analizowany ruch W modelu głównym sprężyn gazowych izolowanych, hamowanie jest w komorze gazowej. Komora, w jakiej działa tłok, przepełniona jest ściśliwym azotem. Umożliwia to odpowiedni profil tłumienia mimo blokady. Powszechne wykorzystanie tego typu sprężyny gazowej to normalizacja wielkości siedzenia. Przy zamkniętym zaworze tłoczysko może być zatrzymane w każdym miejscu, jednak blokada jest w obu kierunkach elastyczna. We współzależności od obciążenia, pomimo blokady, prawdopodobne jest mniejsze czy większe zgięcie.
